Cấu tạo quạt ly tâm
Quạt ly tâm có cấu tạo gồm nhiều chi tiết, cụm chi tiết hơn so với quạt hướng trục. Dưới đây là chi tiết về quạt chúng ta sẽ tìm hiểu:
- – Vỏ quạt: vỏ có dạng hình trụ tròn hay còn gọi là dạng con sò. Được làm bằng thép, thép chịu nhiệt hoặc inox có độ dày từ 2-10mm tùy theo công suất, áp suất của quạt. Vỏ quạt có đầu vào và ra của dòng khí khác hướng. Hướng ra sẽ tùy theo vị trí lắp đặt để chọn. Quạt thường có hướng vào là tròn và hướng ra là dạng chữ nhật.
- – Cánh quạt: cấu tạo cánh gồm các lá cánh vả đĩa lắp cánh và moay ơ. các lá cánh được gia công cong theo một góc nào đó rồi hàn lắp vào đĩa. Cánh là chi tiết được gia công tỷ mỹ nhất và sau khi sản xuất sẽ được cân bằng trên máy cân bằng động. Có rất nhiều dạng cánh tùy theo mục đích sử dụng để thiết kế gia công sản xuất theo đó
- – Khung đế quạt: Khung đế làm bằng thép hình chắc chắn để đỡ khối lượng quạt. khung thường làm bằng thép U hoặc thép hình.
- – Motor quạt: Motor sử dụng của các hãng nổi tiếng như motor TECO, Att, Electrim, Toàn Phát, Dolin tùy theo nhu cầu và mong muốn của khách.
Phân loại quạt ly tâm
Quạt được phân loại rất nhiều dạng. có thể là phân loại theo cấu tạo, hay mục đích chức năng sử dụng và theo năng suất của quạt ly tâm. chúng ta sẽ tìm hiểu các loại quạt bên dưới.
Phân loại theo cấu tạo
Quạt ly tâm được phân theo cấu tạo có hai dạng là quạt trực tiếp và quạt gián tiếp. Dòng quạt này chỉ khác nhau về vị trí đặt motor. Một loại là motor sẽ truyền động trực tiếp với cánh, còn kia là gián tiếp thông qua.
Quạt ly tâm trực tiếp
Khi nào chúng ta dùng quạt ly tâm trực tiếp. vì lý do trực tiếp sẽ ảnh hưởng tới khả năng sử dụng của quạt. Với nhà sản xuất sẽ tư vấn cho khách hàng khi nào cần sử dụng để vừa sử dụng tốt chức năng của quạt và giá thành sẽ giảm. Quạt này thường sử dụng từ công suất 1hp đến 50hp, để cấp khí hoặc sử dụng truyền tải liệu mịn nhỏ. Motor sẽ gắn trực tiếp với cánh quạt hoặc lắp đồng trục với gối ngâm dầu với tốc độ cao
Quạt ly tâm gián tiếp
Quạt ly tâm gián tiếp là quạt được sử dụng phổ biến nhất. quạt được truyền động qua dây curoa thông qua gối ngâm dầu hoặc trục bạc đạn để làm quay chuyển động cánh quạt. Với dạng này thì sẽ ít làm ảnh hưởng tới motor, làm cho motro sử dung lâu dài và bền.
